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                                                                                  03 2018-04

                                                                                  太阳城官网_为自动驾驶作筹备,福特在上海开展C

                                                                                  责任编辑:太阳城官网   文章来源:网络整理

                                                                                  还记得客岁我们先容过的国度智能网联汽车(上海)试点树模区么,这是海内首个智能网联汽车树模区,没错也是为开展各类自动驾驶测试处事。

                                                                                  此刻,,福特联袂大唐电信在此地开展基于蜂窝技能的车辆联网通讯(C-V2X)试验,相助两边于2017年底正式启动该试验项目,旨在进一步说明C-V2X技能机能,并最终使该技能得以应用。

                                                                                  作为一种无线通讯技能,C-V2X有望在将来智能互联规模施展要害浸染,而大唐对C-V2X技能的第一阶段——LTE-V2X技能举办了大量开拓事变,福特汽车则在中国智能网联汽车(ICV)规模施展了起劲浸染。此次测试首要评估C-V2X技能的应用潜力,该技能将都市内无线通讯基本办法和车辆举办互联。

                                                                                  C-V2X为自动驾驶车辆的应用奠基基本,并改进车辆安详机能,晋升阶梯通行服从。该技能可晋升汽车对付阶梯周边情形、不易鉴另外十字路口以及恶劣天气前提的认知与感到手段,使汽车、行人与骑行者彼此雷同,更有用实时地应对突发状况。

                                                                                  C-V2X为L4级以上自动驾驶处事

                                                                                  什么是C-V2X?C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything,也就是移动车联网,以蜂窝通讯技能为基本的V2X)。C-V2X是V2X(Vehicle-to-Everything)里的一种技能,是车与车、车与阶梯办法、车与人等之间相关,而将来的自动驾驶和阶梯安详必需是“车联网”。

                                                                                  举个例子,一辆车颠末十字路口时,不只仅是靠雷达发明侧面有来车,而应该是雷达发明之前,对方车辆已经主动发信息给你——我要过来了。

                                                                                  现阶段还在研发的L4级别自动驾驶,技能焦点并不涉及驾驶方面的联网技能,只是靠自身的各类雷达和算法来筹划蹊径和避让行人。L4级自动驾驶在礼貌如故必要驾驶者坐在驾驶座上,并且双手不能分开偏向盘太远。假如L4级加上车联网技能,也就进级成来了L5级,这才是安心的“自动驾驶”。

                                                                                  V2X网联汽车要害是用什么通讯技能,今朝海内面对着两种选择——DSRC与C-V2X。

                                                                                  简朴来说DSRC是一个基于WIFI的进级版技能,不外基于WIFI的技能一个致命瑕玷,就是它的吸取范畴最多只有几十米,以是将来V2X假如用DSRC,必需在阶梯双方建树麋集的发射装置,本钱太高。

                                                                                  C-V2X技能在海内首要由大唐电信和华为提出的办理方案,就是基于此刻4G和新成长的5G的一种技能,甜头是接管间隔远并且不变,制作本钱相对低廉。并且因为是我们提出的尺度,以是技能上不受海外限定。

                                                                                  将来自动驾驶也许靠5G

                                                                                  而福特和大唐电信作为5G汽车同盟成员(5GAA),两边依照5G汽车同盟的行业同一测试规程开展评估,尽力支持C-V2X技能在环球范畴内的开拓事变。而在客岁11月,福特已经公布联袂高通、AT&T以及诺基亚三家公司在美国开展C-V2X技能的试验。而这一次福特与大唐在中国的试验项目将进一步敦促C-V2X技能的环球开拓及应用。